Alessio Salome 
Oltre all’800 Widestar di cui vi abbiamo parlato ieri, Brabus ha svelato, al Salone di Ginevra 2019, il nuovo Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition “1 of 5”. Basato sul Mercedes G 63 AMG di precedete generazione, il fuoristrada utilizza degli assali a portale che garantiscono un’altezza da terra di ben 600 mm.
Sotto il cofano del fuoristrada modificato dal tuner tedesco troviamo un motore V8 biturbo da 6 litri che va a sostituire l’unità standard da 5.5 litri. Si tratta del propulsore a 8 cilindri più potente di Brabus. Esso eroga una potenza di 850 CV a 5400 giri/min e 1450 nm di coppia massima tra 2500 e 4500 giri/min.
Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition “1 of 5”: 850 CV e 1450 nm per questo speciale G 63 AMG di precedente generazione
Con questi dati, il nuovo Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition “1 of 5” è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e di raggiungere una velocità massima superiore ai 210 km/h. Grazie all’enorme altezza da terra e alla massima articolazione dei due assi a portale, il particolare Mercedes G 63 AMG è capace di attraversare senza problemi i sentieri più difficili.
Gli assi a portale sono stati sviluppati appositamente per questo scopo dagli ingegneri Brabus. Altre modifiche off-road includono delle piastre paramotore (anteriore e posteriore), parafanghi in carbonio Brabus e cerchi 9.5 J x 22 con pneumatici off-road 325/44 R 22 Pirelli Scorpion ATR.
Il possente Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4² Final Edition “1 of 5” presenta degli esclusivi aggiornamenti estetici come lo spoiler sul tetto (sopra il parabrezza) con un paio di luci di marcia diurna aggiuntive, delle cornici che circondano i fari e delle coperture sui parafanghi anteriori.
Troviamo, poi, una griglia del radiatore in carbonio con logo Brabus al centro e un copri ruota in carbonio. Internamente, lo speciale Mercedes G 63 AMG modificato dal tuner tedesco vanta un rivestimento esclusivo interamente in pelle con riflessi blu. Tutto questo ha un prezzo di 482.000 euro in Germania.
