in

Il nuovo CEO di Daimler minimizza gli effetti del car sharing nel prossimo decennio

Per almeno un altro decennio il possesso privato di auto continuerà ad essere il Business principale nel settore

Daimler
Daimler

Il nuovo capo di Mercedes-Benz e Daimler, Ola Kallenius ritiene che il possesso privato dell’auto continuerà ad essere molto in voga almeno per un altro decennio, minimizzando dunque l’espansione del car sharing a livello globale. L’uomo che ora dirige la Daimler afferma che la proprietà globale dell’auto aumenterà nei decenni a venire. Kallenius, che ha sostituito Dieter Zetsche alla guida del gigante tedesco, suggerisce che il trasporto delle persone prevederà per qualche tempo ancora la proprietà delle auto. E la sua compagnia vuole una fetta maggiore della torta.

Parlando ad una tavola rotonda che si è svolta in Australia, Kallenius ha detto a Carsales che le soluzioni di mobilità e la proprietà dell’auto sarebbero aumentate. E Mercedes-Benz vuole far crescere la sua quota, specialmente nella fascia più alta del mercato. “Il nostro obiettivo è costruire più macchine. Sì, “ha dichiarato l’amministratore delegato. I servizi di mobilità diventeranno un segmento in crescita del mercato, senza dubbio”, ha affermato Kallenius. “Non voglio speculare in un lontano, lontano futuro, ma se guardo ai prossimi dieci anni e vedo come si sviluppano i mercati, come si sviluppa la crescita della ricchezza, crediamo che la proprietà di un’auto rimarrà il principale modello di business “, ha affermato.

Kallenius ha ammesso che la proprietà privata in futuro sarà sempre più integrata dai “servizi di mobilità” e per questo Daimler cercherà di sviluppare i propri servizi. In una joint venture con Bosch, Mercedes-Benz è pronta per iniziare un test con taxi senza conducente in un’area geo-recintata a San Jose, in California, nelle prossime settimane ” Anche in questo settore noi di Daimler vogliamo avere una quota di mercato”, ha affermato. Kallenius prevede inoltre che Mercedes-Benz e la casa madre Daimler daranno il via probabilmente ad una serie di collaborazioni per poter ridurre le spese relative alle nuove tecnologie.