Alessio Salome 
Nel 1969, la produzione della cabriolet W111 stava diminuendo sempre di più mentre Mercedes passava a dei modelli meno complicati da produrre. Lo stile della carrozzeria delle auto a due porte, sia coupé che convertibili, era rimasto relativamente invariato sin dall’inizio della produzione, con i pannelli della carrozzeria progettati da Bracq.
Tuttavia, il motore, aggiornato nel ‘62 e nel ‘65, venne sostituito nel 1968 con il sei cilindri in linea da 2.8 litri più leggero ed efficiente che garantiva delle prestazioni migliori. Da 0 a 96 km/h, la Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet impiegava 11 secondi mentre la velocità massima raggiunta era di 188 km/h. Per quanto riguarda i consumi, si parlava di 7,22 km/l in autostrada.
Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet: RM Sotheby’s proporrà in vendita un esemplare del 1969 in ottime condizioni
Durante un’asta che si terrà ad Essen a giugno 2020, RM Sotheby’s proporrà in vendita un esemplare della 280 SE Cabriolet del 1969 con telaio n°111.025.12.001955. Secondo le informazioni fornite dalla famosa casa d’aste, abbiamo di fronte un modello originale in tutto che ha percorso meno di 29.000 miglia (circa 46.671 km) da nuovo.
Oltre a questo, dispone del cambio automatico a 4 velocità allora offerto come optional ed è appartenuta ad una sola famiglia fino al 2005. Questa Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet è stata consegnata nuova negli Stati Uniti. Il veicolo non ha subito alcun restauro e dispone ancora di motore, vernice e finiture interne completamente originali.
Il libretto dimostra che la vettura è stata consegnata nuova a Park Ave (New York City) nel maggio del 1969. Lo stesso documento dimostra che l’auto è stata sottoposta a revisioni per tutta la sua vita mentre nel 2005 è stata esportata in Europa. Questa Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet è uno degli esemplari più interessanti presenti sul mercato e ora è alla ricerca di un nuovo proprietario.
