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Mercedes-Benz 450SL: un esemplare del 1979 proposto all’asta

Fino ad ora la vettura ha raggiunto i 5825 dollari e mancano ancora due giorni al termine dell’asta online

Mercedes-Benz 450SL 1979 asta

Nel 1972, Mercedes portò sul mercato la Mercedes-Benz 450SL appartenente alla serie Classe SL R107. Il veicolo nascondeva sotto il cofano un motore V8 a iniezione da 4520 cm³ in grado di sviluppare una potenza di 225 CV e abbinato a un cambio automatico a 4 rapporti.

Si tratta sostanzialmente dello stesso propulsore impiegato nella 350SL 4.5 solo che proponeva delle prestazioni superiori in quanto non “bloccato” dalle misure antinquinamento previste negli Stati Uniti.

Mercedes-Benz 450SL 1979 asta
Mercedes-Benz 450SL interni

Mercedes-Benz 450SL: Bring a Trailer sta proponendo all’asta un esemplare del 1979

Detto ciò, la nota casa d’aste Bring a Trailer sta proponendo in vendita sul suo sito Internet un esemplare del 1979 che fino ad ora ha raggiunto i 5825 dollari ma mancano ancora due giorni alla fine dell’asta. Questa Mercedes-Benz 450SL è rifinita nella colorazione Astral Silver ed è abbinata a una capote nera e a interni MB-Tex rossi.

In precedenza, il veicolo ha trascorso del tempo in Arizona ed è stata acquistata da un rivenditore dell’Oregon nel luglio del 2019. Quest’ultimo ha effettuato una completa manutenzione che ha visto la sostituzione di alcune componenti meccaniche come il filtro del carburante e la pompa del carburante.

Mercedes-Benz 450SL 1979 asta
Mercedes-Benz 450SL, motore V8 da 4.5 litri

Secondo quanto riportato nella documentazione, la vettura venne ridipinta negli anni ‘90 nella stessa colorazione. Il set di cerchi in lega Bundt da 14 pollici di serie sono rifiniti in argento e abbinati a degli pneumatici Hankook Optimo H724 che misurano 205/70.

L’abitacolo è rivestito in MB-Tex rosso con interni coordinati con tappeti e plastica. L’auto è dotata di climatizzatore automatico attivabile tramite pulsante ed è stata aggiunta una valvola di controllo del riscaldamento.

La 450SL proposta all’asta da Bring a Trailer ha conservato la radio Becker Europa II AM/FM e il volante imbottito a quattro razze. La strumentazione include un tachimetro da 160 mph, un tachimetro da 7K-rpm e un contachilometri a sei cifre che indica poco più di 80.000 miglia (circa 128.748 km) percorsi.

Il motore V8 da 4.5 litri nascosto sotto il cofano è quello con le specifiche statunitensi, quindi eroga una potenza di 180 CV e 298 nm di coppia massima ed è abbinato a un cambio automatico a 3 velocità.