Ippolito Visconti 
Biffa, azienda integrata nel settore dei rifiuti e del riciclaggio del Regno Unito, ha aggiunto altri 43 camion Mercedes-Benz Econic, compresi i primi skiploader e caricatori a gancio basati sul telaio a bassa entrata, ai 51 acquistati nel 2017-18. I veicoli sono stati tutti forniti dal rivenditore del Galles del Sud Euro Commercials. La stragrande maggioranza sono varianti 6×2 Econic 2630L con assali posteriori e corpi compattatori Dennis Eagle.
Le uniche eccezioni sono i tre skiploader Econic 1827L da 18 tonnellate e una coppia di caricatori 3235L ENA da 32 tonnellate inclusi nell’ultimo lotto, equipaggiati con carrozzeria di Boughton Engineering. Come varianti ENA, le otto ruote hanno assi sterzanti anteriori singoli, carrelli a doppio azionamento e assali posteriori sterzanti, una configurazione che garantisce un elevato grado di manovrabilità. Biffa, con sede a Buckinghamshire, sta ora sperimentando i veicoli a Londra, dove l’Econic, dopo aver ottenuto una valutazione Direct Vision a cinque stelle, si sta dimostrando sempre più popolare tra gli operatori attenti alla sicurezza in una vasta gamma di applicazioni.
La prima Mercedes-Benz Econics è arrivata nelle strade del Regno Unito 20 anni fa e da allora Biffa ha svolto un ruolo significativo nello sviluppo del modello. Oggi, Econics rappresenta gran parte dei veicoli per la raccolta dei rifiuti nella flotta di 1500 veicoli industriali della divisione Industrial & Commercial. Mercedes-Benz Trucks ha affermato che una maggiore sicurezza è uno dei tre pilastri della sua strategia RoadEfficiency. La società ha affermato che l’Econic offre un’eccellente visibilità grazie al suo parabrezza panoramico e profondo e alla porta laterale pieghevole a tutta altezza. Questo, unito a una posizione di seduta molto più bassa rispetto a quella di un camion convenzionale, consente al conducente di stabilire un contatto visivo diretto con ciclisti e pedoni agli incroci o nelle code di traffico.
Queste caratteristiche, abbinate a una serie completa di sistemi di sicurezza montati in fabbrica, hanno consentito a Mercedes-Benz di effettuare una serie di ordini di alto profilo per veicoli basati su Econic da parte di operatori nei settori dell’edilizia, della distribuzione e di altri settori, per i quali la protezione degli utenti della strada vulnerabili sono diventati una priorità assoluta. Gli ultimi Econic di Biffa sono tutti alimentati da motori a sei cilindri in linea economici. Gli RCV producono 220 kW (299 CV), mentre gli skiploader impiegano versioni da 200 kW (272 CV) e caricatori da 260 kW (354 CV) dello stesso avanzato motore da 7,7 litri.
L’ingegnere del progetto di flotta Biffa, Colin Bagnall, ha confermato: “L’Econic è il nostro telaio RCV a bassa entrata preferito. È affidabile ed economico durante il funzionamento, mentre i nostri equipaggi apprezzano la sua cabina confortevole, con aria condizionata e walk-through. ” I veicoli per la raccolta dei rifiuti commerciali della Biffa si trovano in tutto il Regno Unito. “Questi veicoli rappresentano una nuova partenza per noi e sottolineano il nostro impegno verso operazioni sicure e conformi in aree urbane affollate”, ha proseguito. “Monitoreremo da vicino le loro prestazioni, ma il feedback iniziale dei piloti è stato del tutto positivo. Apprezzano particolarmente l’eccellente visibilità offerta dall’Econic. “
