Ippolito Visconti 
Toto Wolff ha appoggiato la decisione della FIA di rottamare i cambi standard. Il team principal di Mercedes tuttavia insiste nel dire che la Mercedes è “di mentalità aperta” per tagliare i costi quando si tratta di componenti non performanti. All’inizio di quest’anno la FIA ha annunciato l’intenzione di introdurre cassette del cambio standard dal 2021 e si è persino spinto fino al rilascio di un bando di gara. “L’obiettivo della fornitura di una singola fonte è di mantenere gli attuali livelli di prestazioni del cambio F1 per tutte le vetture a costi molto ridotti per i concorrenti, eliminando allo stesso tempo l’obbligo per i team di progettare o creare i propri riduttori”. Tre mesi più tardi, l’organo di governo del motorsport ha però cambiato idea, affermando che “l’analisi ha rivelato che simili risparmi finanziari potrebbero essere fatti con mezzi diversi dalle specifiche di un singolo fornitore”.
Il capo del team Mercedes, Toto Wolff ha appoggiato la decisione ma insiste sul fatto che la sua squadra è disposta a ridurre i costi, a patto che si tratti di parti “non performanti”. “Penso che nelle parti non performanti, dove possiamo davvero risparmiare un sacco di soldi, dovremmo mirare a quello”, ha detto Wolff a RaceFans.net . “Se non c’è alcun risparmio, solo complessità e rischio di affidabilità e fallimento, allora non dovremmo seguire queste regole. Da un punto di vista Mercedes siamo aperti a ridurre i costi e se esiste una possibilità per alcune parti non performanti, siamo a favore”.
