Ippolito Visconti 
Daimler ha iniziato l’anno in un contesto economico difficile con ricavi stabili e guadagni moderati nel primo trimestre. Le vendite unitarie totali del Gruppo sono diminuite del 4% a 773.800 autovetture e veicoli commerciali. I ricavi ammontano a 39,7 miliardi di euro (primo trimestre 2018: 39,8 miliardi di euro). Anche rettificato per variazioni positive del tasso di cambio, i ricavi sono rimasti al livello dell’anno precedente.
Il Gruppo Daimler ha realizzato l’EBIT del primo trimestre di € 2.802 milioni, ben al di sotto del valore dell’anno precedente di € 3.335 milioni. L’utile netto si è indebolito solo leggermente a 2.149 milioni di euro (primo trimestre 2018: 2.354 milioni di euro). L’utile netto attribuibile agli azionisti di Daimler AG ammontava a € 2.095 milioni (primo trimestre 2018: € 2.273 milioni), determinando una riduzione dell’utile per azione a € 1,96 (primo trimestre 2018: € 2,12).
Le entrate di tutte le divisioni automobilistiche sono diminuite in modo significativo rispetto al primo trimestre dello scorso anno, mentre Daimler Financial Services ha beneficiato di un effetto di valutazione positivo. Le entrate di Mercedes-Benz Cars sono state inferiori rispetto al trimestre dell’anno precedente, in particolare a causa delle minori vendite unitarie e dei cambiamenti nella struttura delle vendite. Daimler Trucks ha avuto un impatto negativo sui guadagni rispetto ai costi aggiuntivi, principalmente a causa dell’aumento dei prezzi delle materie prime e dei colli di bottiglia della catena di approvvigionamento.
Mercedes-Benz Vans e Daimler Buses hanno registrato guadagni negativi. Nella divisione furgoni, le spese relative all’adeguamento delle capacità produttive e le spese iniziali per le nuove tecnologie e i prodotti hanno comportato una perdita per il periodo. Alla Daimler Buses, i ritardi nelle consegne dovuti a una modifica del processo di certificazione interna per autobus e autobus interurbani hanno avuto un impatto negativo. D’altro canto, l’EBIT di Daimler Financial Services è aumentato sostanzialmente nel primo trimestre. Ciò è dovuto principalmente alla fusione dei servizi di mobilità di Daimler e del BMW Group, che ha avuto un effetto positivo sui guadagni di 718 milioni di euro.
“Non possiamo e non saremo soddisfatti di questo inizio moderato dell’anno. Ora dobbiamo lavorare duro per raggiungere i nostri obiettivi per il 2019. Sulla base della nostra pianificazione delle vendite e delle contromisure che abbiamo già avviato, siamo fiduciosi che raggiungeremo tali obiettivi. Nei primi mesi di quest’anno abbiamo costantemente implementato ulteriori elementi della nostra strategia e avviato diversi importanti progetti: la nostra cooperazione in Smart con Geely, lo sviluppo di una piattaforma comune per la guida autonoma e la fusione dei servizi di mobilità con quelli del BMW Group “, ha affermato Dieter Zetsche, presidente del consiglio di amministrazione di Daimler AG e responsabile di Mercedes-Benz Cars.
