Il CEO di Daimler afferma che il business dei robotaxi non è realistico

Il produttore tedesco di auto Daimler ha ricalibrato le sue aspettative circa il modello di business potenziale delle flotte di automobili a guida autonoma. Lo ha rivelato lo Chief Executive della società di Stoccarda, Ola Kaellenius, Giovedì. Il compito di sviluppare automobili in grado di navigare nel traffico nelle aree urbane senza alcun input da parte del conducente, si è rivelato più impegnativo di quanto gli ingegneri di Daimler si aspettassero, ha affermato il numero uno del gruppo tedesco Ola Kaellenius.

Ola Kaellenius afferma che per il momento un servizio di taxi autonomi di Daimler non è un’ipotesi realistica

“C’è stata probabilmente un’esagerazione di quella che potrebbe essere la realtà nel futuro prossimo”, ha detto Kaellenius agli investitori alla giornata degli investitori della società a Londra. La tecnologia sarà probabilmente applicata sui camion, aiutando le compagnie di trasporto merci sulle rotte autostradali a lungo raggio, ha detto il numero uno di Daimler.

Mercedes e Bosch avevano dichiarato a luglio 2018 di avere in programma di offrire un servizio di taxi autonomo nella Silicon Valley nel 2019. Le società, in un annuncio, avevano quindi affermato che il servizio pilota avrebbe “accelerato lo sviluppo” della guida autonoma di livello 4 e 5 per l’uso in ambienti urbani. Ma ora sembra che questo non accadrà presto. Invece, le due società hanno recentemente annunciato un parcheggio autonomo in Germania. L’ammissione di Källenius, riportata per la prima volta da Reuters, è arrivata appena un giorno dopo che Waymo ha pubblicato un video che mostra uno dei suoi taxi autonomi completare una manovra complessa attraversando il traffico in arrivo, senza guidatore di sicurezza seduto al volante.

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