Alessio Salome 
Sono trascorsi quasi 15 anni da quando la Maybach Exelero ha debuttato ufficialmente. L’esclusivo concept performante one-off è stato realizzato da Stola in collaborazione con Daimler Chrysler. Nonostante gli anni, resta una vettura estremamente sorprendente.
A dimostrazione di ciò, trovate in fondo all’articolo una video recensione completa del prototipo realizzato da Supercar Blondie. Molti di voi sicuramente sapranno che la Maybach Exelero è stata commissionata da Fulda, la società produttrice di pneumatici del gruppo Goodyear.
Maybach Exelero: la speciale one-off ritorna sull’asfalto con il suo motore da 700 CV
L’azienda voleva testare la sua nuova gamma di pneumatici Carat Exelero e chiese a Daimler di costruire un prototipo in grado di raggiungere una velocità superiore ai 350 km/h.
Il concept si basava sulla vettura di produzione Maybach 57 e il progetto finale è stato preparato da 4 studenti della Transportation Design School dell’Università di scienze applicate di Pforzheim (Germania).
Sotto il cofano della Maybach Exelero troviamo un motore V12 biturbo da 5.9 litri con 3 valvole per cilindro. La potenza di picco erogata dal propulsore è pari a 700 CV a 5000 giri/min e ben 1000 nm di coppia massima a 2500 giri/min che permettevano al concept a due porte da 2660 kg di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. Da notare la presenza di un set di pneumatici Fulda Carat Exelero da 23″ con dimensioni di 315/25 ZR 23.
Come spiegato da Supercar Blondie nel video, la speciale one-off dispone ancora delle sue gomme originali ma purtroppo non è in grado di raggiungere più le alte velocità. Tuttavia, nel 2005 la Maybach Exelero riuscì a superare la barriera dei 350 km/h (esattamente 351,45 km/h). Nel 2012, l’auto venne acquistata dal rapper Birdman (Bryan Williams) per 8 milioni di dollari.
