Ippolito Visconti 
Mercedes-AMG ha annunciato che ogni singolo modello in programma dal 2021 sarà elettrificato in un modo o nell’altro. La divisione di Daimler, responsabile per le auto veloci, ha già già alcuni modelli ibridi nella sua line-up, tra cui le “53” a sei cilindri e l’ipercar One con motore F1. Ci sono inoltre già alcuni futuri modelli elettrificati in cantiere come il GLS recentemente svelato nella specifica “580” che accoppia un motore V8 bicilindrico AMG da 4,0 litri con un motore elettrico da 48 volt per creare un sistema ibrido leggero che vedremo più negli anni a venire. Il responsabile del marchio, Tobias Moers ha detto che “all’inizio del 2021, non ci sarà nessuna auto lanciata senza un propulsore elettrificato. Stiamo andando veloci in quella direzione.”
Il capo della AMG ha ribadito i piani della società di mettere un powertrain ibrido in ogni auto di produzione. È noto che AMG sta gradualmente ritirando il glorioso motore V12, ma è certo che gli ingegneri esperti stanno lavorando a un degno sostituto. Moers ha detto che un V8 ibrido con un motore elettrico montato nella parte anteriore potrebbe servire da fondamento per le future “65”. Arriva presto almeno una macchina AMG che non sarà elettrificata in alcun modo. Stiamo parlando del nuovo set di A45 che utilizzeranno un motore a benzina da 2,0 litri turbocompresso con ben 420 cavalli di potenza. Sarà probabilmente seguito a breve da altre auto “45” basate sulla Classe A di Berlina, CLA e GLA, oltre a un GLB 45.
