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Mercedes-AMG GT R Roadster: svelata la nuova scoperta ad alte prestazioni

La gamma AMG GT si arricchisce con un nuovo modello che sarà disponibile in soli 750 esemplari

Mercedes-AMG GT R Roadster ufficiale

Mercedes ha deciso di espandere la gamma AMG GT annunciando nelle scorse ore la nuova Mercedes-AMG GT R Roadster.

Abbiamo di fronte sostanzialmente la versione scoperta della coupé top di gamma equipaggiata da una capote in tessuto a triplo strato con una struttura leggera costruita in alluminio, magnesio e acciaio. In aggiunta, la vettura dispone di calotte degli specchietti nere, pinze freno gialle e cerchi in lega da 19/20”.

Mercedes-AMG GT R Roadster ufficiale

Mercedes-AMG GT R Roadster: presentata la nuova convertibile del marchio tedesco

All’interno dell’abitacolo, la nuova Mercedes-AMG GT R Roadster vanta un quadro strumenti digitale con display da 12.3 pollici, un sistema di infotainment MBUX con display da 10.25 pollici e finiture in fibra di carbonio nere.

Oltre a questo, la vettura dispone di sedili AMG Performance in pelle Nappa nera e un badge numerato disposto sulla console centrale. La casa automobilistica tedesca ha fatto sapere anche che saranno disponibili diverse opzioni con sedili riscaldati e con il sistema di riscaldamento AirScarf.

Mercedes-AMG GT R Roadster ufficiale

Proprio come il modello standard, la nuova Mercedes GT R Roadster nasconde sotto il cofano un motore V8 biturbo da 4 litri che produce una potenza di 585 CV e 700 nm di coppia massima, abbinato a una trasmissione a doppia frizione a 7 marce. Tale configurazione permette alla convertibile di scattare da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 317 km/h.

Fra le caratteristiche standard troviamo uno scarico in titanio, delle sospensioni con specifiche da pista, una trazione posteriore attiva e un differenziale posteriore a slittamento limitato.

Mercedes-AMG GT R Roadster ufficiale

Se ciò non bastasse, la Mercedes-AMG GT R Roadster dispone di un’aerodinamica attiva che estende l’alettone in fibra di carbonio verso il basso di circa 40 mm per creare l’effetto Venturi. Tale sistema riduce anche il sollevamento dell’asse anteriore di circa 40 kg a 250 km/h.

Infine, la Stella di Stoccarda ha fatto sapere che la produzione della nuova auto sarà limitata a 750 esemplari in tutto il mondo ma purtroppo non ha rivelato dettagli sui prezzi.

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