Alessio Salome 
In questi giorni ormai non è difficile trovare SUV più potenti delle supercar. La nuova generazione del Mercedes-AMG G 63, ad esempio, è uno dei fuoristrada più potenti presenti in circolazione con il suo motore V8 biturbo da 4 litri, capace di erogare una potenza di 585 CV e 850 nm di coppia massima.
Tuttavia, il famoso tuner Wheelsandmore è riuscito ad aumentarne le prestazioni aggiungendo una coppia di turbocompressori più grandi abbinati a modifiche interne e un nuovo software.
Mercedes-AMG G 63: la nuova generazione modificata da Wheelsandmore
Adesso, il nuovo Mercedes-AMG G 63 è capace di erogare ben 780 CV e 1000 nm di coppia. Se ritenete che sia troppo, è possibile optare per i pacchetti Stage 1 o Stage 2 che portano la potenza rispettivamente a 650 e 700 CV.
Dato che Wheelsandmore è specializzato nella produzione di cerchi, ha dotato l’iconico 4×4 di Affalterbach di un set di cerchi da 24” protetti da pneumatici 295/30 targati Vredestein che non vanno assolutamente a limitare le capacità off-road del fuoristrada, anche se quelli originali da 355/25 possono essere montati comunque.
L’offerta di Wheelsandmore si completa, a livello estetico, con un sistema di scarico tutto nuovo. Per quanto riguarda i prezzi, l’upgrade Stage 3 costa 18.500 euro, per lo Stage 2 è necessario sborsare 10.500 euro mentre per lo Stage 1 2521 euro.
Il sistema di scarico con 4 terminali costa 4244 euro mentre quello con 6 4660 euro. Il set di cerchi con i sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici costa 7310 euro. Volendo, Wheelsandmore propone per il Mercedes-AMG G 63 anche un set di cerchi da 22” avvolti da gomme Continental, Pirelli o Goodyear 295/40 al costo di 4621 euro.
