Alessio Salome 
G-Power modifica le auto Mercedes solo da pochi anni dopo essersi focalizzato inizialmente sulle BMW. Da allora, la società di tuning ha messo a punto diverse vetture AMG tra cui l’ultima Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4. Di serie, il modello è in grado di sviluppare una potenza di 640 CV e 900 nm di coppia massima se si sceglie la versione S top di gamma.
Grazie a G-Power, però, è possibile scegliere tre pacchetti di potenziamento. Il primo è il GP-800 che porta la potenza a 800 CV e 1000 nm. I numeri extra provengono dal performance software GP-800 dal costo di 3595 euro, dai nuovi turbocompressori da 6390 euro, dai nuovi tubi di scarico da 5360 euro, dai filtri d’aria sportivi da 238 euro e dall’impianto di scarico in acciaio inossidabile da 4850 euro.
Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4: G-Power riesce ad estrarre fino a 800 CV e 1000 mm grazie ad alcune modifiche
In merito a ciò, il tuner sostiene che questo pacchetto migliora le prestazioni, la reattività e l’erogazione della coppia e allo stesso tempo ottimizza l’efficienza del propulsore e il consumo di carburante.
Il pacchetto di aggiornamento intermedio, il GP-750, propone 750 CV di potenza e 1000 nm di coppia massima. Il software costa 2995 euro e porta con sé anche dei tubi di scarico personalizzati. Ultimo ma non meno importante è il pacchetto GP-700 che fornisce 700 CV e 950 nm al costo di 2495 euro.
La Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4 secondo G-Power ottiene anche alcuni piccoli aggiornamenti estetici come ad esempio i cerchi Hurricane RR prodotti dallo stesso tuner da 20″ o 21″ dal costo di 7950 euro e 8950 euro, rispettivamente. Infine, la società di tuning ha dichiarato che sta sviluppando un secondo set di cerchi con il nome di Hurricane RS.
