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Mercedes CLA 35 AMG Shooting Brake: ecco alcune foto spia di un prototipo

La Stella di Stoccarda aggiungerà presto un nuovo modello alla gamma di Shooting Brake

Mercedes CLA 35 AMG Shooting Brake foto spia

La nuova CLA Shooting Brake può essere ammirata in tutta la sua bellezza in questi giorni al Salone di Ginevra 2019. Sappiamo, però, che il marchio automobilistico di Affalterbach prevede di aggiungere un altro modello alla gamma. Stiamo parlando della Mercedes CLA 35 AMG Shooting Brake.

Un prototipo della vettura appena citata è stata immortalata in alcuni scatti spia mentre effettuava alcuni test su strada. Si tratta della versione “entry-level” che si posizionerà sopra l’attuale CLA 250 Shooting Brake da 225 CV.

Mercedes CLA 35 AMG Shooting Brake foto spia

Mercedes CLA 35 AMG Shooting Brake: la nuova vettura si mostra in alcuni scatti “rubati”

Come già rivelato dalla A 35 AMG, la nuova Mercedes CLA 35 AMG Shooting Brake nasconderà sotto il cofano un motore turbo benzina a 4 cilindri da 2 litri capace di sviluppare una potenza di 306 CV e 400 nm di coppia massima, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce e al sistema di trazione integrale 4Matic.

La nuova vettura AMG dovrebbe garantire delle prestazioni simili alla A 35, anche se la Shooting Brake sarà più pesante. Dunque, possiamo aspettarci uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 4,7 secondi e una velocità massima di 250 km/h limitata elettronicamente.

Mercedes CLA 35 AMG Shooting Brake foto spia

Come dimostrato dalle foto spia, la nuova Mercedes CLA 35 Shooting Brake disporrà di un kit aerodinamico più aggressivo con paraurti più sportivi, uno spoiler sul tetto leggermente più grande, sospensioni ribassate, pneumatici più larghi e due grandi terminali di scarico.

L’abitacolo vedrà la presenza di sedili sportivi, un volante sportivo e delle finiture dedicate. Otre a questo, la CLA 35 AMG Shooting Brake avrà le modalità di guida Comfort, Sport, Sport+, Individual e Slippery. La nuova vettura della Stella di Stoccarda dovrebbe debuttare entro la fine dell’anno, molto probabilmente al Salone di Francoforte a settembre.

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