Alessio Salome 
Negli ultimi mesi abbiamo visto come i veicoli ibridi plug-in rappresentano un’importante pietra miliare sulla strada verso la mobilità a zero emissioni. In merito a ciò, Mercedes continua a lavorare sui suoi modelli plug-in hybrid con tecnologia EQ Power.
Nelle ultime ore, la casa automobilistica tedesca ha deciso di ampliare ulteriormente la sua famiglia portando la nuova Mercedes A 250 e nel segmento delle compatte.
Nuova Mercedes A 250 e: la Stella di Stoccarda aggiunge la nuova compatta alla gamma EQ
In base a quanto dichiarato dalla Stella di Stoccarda, il veicolo è capace di garantire un consumo di carburante combinato di 1,5-1,4 litri ogni 100 km, un consumo di corrente combinato di 15-14,8 kWh ogni 100 km e delle emissioni di CO2 combinate di 34-33 grammi/km.
Annunciata anche la Mercedes A 250 e Sedan che offre un consumo di carburante combinato di 1,4 litri ogni 100 km, delle emissioni di CO2 combinate pari a 33-32 grammi/km e un consumo di corrente combinato di 14,8-14,7 kWh ogni 100 km. I listini delle Mercedes A 250 e e A 250 e Sedan partono da 42.397 euro e 42.927 euro, rispettivamente. Mercedes ha anche dichiarato che, entro il 2020, estenderà il suo sistema EQ Power ad oltre 20 modelli.
Le nuove compatte del brand tedesco si caratterizzano soprattutto per l’inedito piacere di guida a zero emissioni, perfetto per il quotidiano. In base ai dati ufficiali forniti, la vettura è in grado di garantire fino a 70/75 km di autonomia completamente in elettrico nel ciclo NEDC.
Sotto il cofano troviamo un motore a 4 cilindri da 1.33 litri che sviluppa una potenza di 218 CV e 450 nm di coppia massima. A questo è stato abbinato un propulsore elettrico da 75 kW e un cambio automatico a doppia frizione 8F-DCT a 8 velocità.
Grazie alla tecnologia EQ Power del powertrain elettrico, le Mercedes A 250 e riescono a scattare da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi e a raggiungere una velocità massima di 235 km/h oppure 140 km/h usando esclusivamente il motore elettrico.
Accanto ai due propulsori abbiamo una batteria agli ioni di litio ad alto voltaggio fornita da Deutsche ACCUMOTIVE (una società affiliata di Daimler al 100%) con capacità complessiva di circa 15,6 kWh la quale può essere caricata da una fonte di energia elettrica esterna.
La presa di corrente è presente nella fiancata destra della vettura e permette di caricarla dal 10% al 100% in 1 ora e 45 minuti usando una wallbox da 7,4 kW in corrente alternata. La ricarica in corrente continua, invece, richiede circa 25 minuti per passare dal 10% all’80%.
